خط إنتاج تجميع المحور

خط إنتاج تجميع المحور
خط إنتاج تجميع المحور

المقدمة التفصيلية لتركيبة جسر السيارة، وتدفق العمليات الإنتاجية للتجميع، ومعدات الملحقات لخط النقل للتجميع، وأنظمة MES

تركيبة جسر السيارة

يُعتبر جسر السيارة أحد المكونات الهامة للسيارة، ويمثل دوره الرئيسي في نقل القوة الدافعة، ودعم وزن السيارة، والتحكم في التوجيه. ينتقل جسر السيارة القوة الدافعة الناتجة من المحرك إلى عجلات السيارة من خلال أنظمة نقل حركة مختلفة، مما يسمح للسيارة بالتنقل. في الوقت نفسه، يحتمل جسر السيارة وزن السيارة المحمل، ويربط thân السيارة بعجلاتها من خلال نظام التعليق.

تدفق العمليات الإنتاجية للتجميع لجسر السيارة

  1. شراء المكونات الدقيقة والفحص الجودة:تتواصل الأقسام المعنية مع الموردين لشراء المكونات الدقيقة، ثم تقوم بفحص جودة صارم لضمان توافق المكونات مع المتطلبات وعدم وجود مشكل جودة.
  2. التصنيع والتجهيز:تُرسل المكونات الدقيقة التي تم شراؤها ومراجعتها إلى محلات التصنيع والتجهيز لتنفيذ العمليات الإنتاجية والتجهيزية. تعمل على تصنيع وتجهيز المكونات المختلفة وفقًا لمتطلبات الرسوم المخططة، لضمان دقة التجهيز وجودة المكونات.
  3. التجميع:تُرسل المكونات الدقيقة بعد التصنيع والتجهيز إلى محل التجميع، حيث يقوم العمال بالتجميع للمكونات المختلفة وفقًا لرسوم المخططة للتجميع ومتطلبات العمليات الفنية، ليتم تشكيل التركيبة الكلية لجسر السيارة.
  4. الضبط والاختبار:يتم تنفيذ عمليات الضبط والاختبار لجسر السيارة بعد اكتمال التجميع. يقوم المهندسين بتنفيذ اختبارات أداء مختلفة على الجسر، مثل اختبار أداء الفرامل واختبار أداء التوجيه، لضمان توافق أداء الجسر مع المتطلبات التصميمية.
  5. فحص الجودة:يتم إجراء فحص جودة لجسر السيارة المُجتمَع، لفحص ما إذا كانت معايير الأداء المختلفة تُلبي المتطلبات التصميمية.
  6. التغليف والصادرة:أخيرًا، تُغلف جسور السيارة التي تم التحقق من جودتها، ثم تُصدر للشركات المصنعة للسيارات لاستخدامها.

معدات الملحقات لخط النقل للتجميع لجسر السيارة

  • نوع خط النقل:يشمل أنواع مثل سلسلة الألواح أو سلسلة السحب الأرضية، مع عودة العربة الساكنة تحت الأرض. يتكون من جهاز قيادة، جهاز التтяيق، раكبة، سلسلة، لوحة العربة، وما إلى ذلك.
  • العربة الساكنة للتجميع أو الدعم:يُصمم وفقًا للمتطلبات، مع إمكانية تعديل فاصل الدعم. يمكن إنتاج الجسر الأمامي والجسر الخلفي بشكل منفصل أو في تدفق مختلط.
  • النوع الفلزي الصناعي:يشمل أنواع الرفع الجوي أو الأعمدة الأرضية.
  • معدات الوصول إلى الخط:مثل رافعة الجمل أو رافعة KBK الخفيفة.
  • معدن ضغط المحاور المعلقة:يُستخدم لضغط المحاور على نهايات جسر السيارة أثناء العملية الإلكترونية على الخط.
  • معدن قلب الجسر الخلفي:يُسهِّل التثبيت، ويمُستخدم للقلب الإلكتروني أثناء التجميع على الخط.
  • العمليات الإضافية:مثل إضاءة شريط الضوء، ومروحة، ومتعة الأدوات، ومصالع الهواء المضغوط، وما إلى ذلك.
  • نظام التحكم:يستخدم نظام تحكم PLC.
  • المعدات الأخرى:مثل نوع خط أسطوانات الاحتكاك لخط التجميع لمجموعة التحويل الرئيسي، وجميع أنواع آلات الاختيار الحشوة، وآلات الضغط، وآلات الضبط الصحيح؛ بالإضافة إلى خط التجميع الجزئي، ومختبر جسر القيادة، وخط التجميع لمعدن التفريق، وآلات الضبط الصحيح، وما إلى ذلك.

نظام MES

يُعزز أنظمة MES ومُدارة تتبع الرمز الشريطي (QR) المُجهزة لخط إنتاج التجميع لجسر السيارة كفاءة الإنتاج وموازاة جودة المنتج وموثوقيته بشكل أكبر. من خلال ربط أنظمة MES بالمعدات الأساسية وأنظمة kế hoạch الإنتاج، تُتمكن من متابعة الطلبات من العملاء في الوقت الحقيقي وتتبع دقيق لجودة المنتج. تُعزز تطبيق هذه الأنظمة كفاءة الإنتاج بشكل كبير، وفي الوقت نفسه تُعزز موازاة المنتج وموثوقيته.

Similar Posts